IX Miglia di Natale 16 Dicembre 2012

Foto IX Miglia di Natale
Classifica 3 Miglia di Natale
Classifica 6 Miglia di Natale
Classifica 9 Miglia di Natale
Sito IX Miglia di Natale
Sito Gli Orchi Trailers

Dal racconto dell'OrcoPinoR
Un interessante sito archeologico industriale, ecco che cos'è il nuovissimo PARCO DORA.
Qui dove stamane ci sarà lo start per la partenza di questa corsa non competitiva, circa 10 anni fa regnava il silenzio post-acciaio.
Ed ancora a ritroso nel tempo, si parla degli anni 80', le ciminiere sbuffavano e nell'aria i suoni e gli odori tipici delle fonderie a pieno regime.
La Teksid, Le Savigliano, i treni che trasportavano i metalli, gli operai che con turni forsennati lavoravano negli enormi capannoni sbuffanti di fuoco e fiamme.
Una fetta di città di cui pochi parlavano; Via Livorno, Via Borgaro, Corso Mortara, erano lontani anni luce dalle vie del centro pur essendo distante realmente qualche centinaio di metri.
Ricordo del mio fratellone che lavorava presso la palazzina uffici della Teksid in corso Mortara e che lasciando la sua RITMO parcheggiata nel piazzale la ritrovava la sera con un dito di fuligine ferrosa.
La carrozzeria nel giro di due anni era andata... altro che ILVA...

Da ciminiere fumanti

di nere polveri ferrose,
clangori d'acciaio
di tempi lontani
spazzati da globali
e immani giochi.
Un fiume in prigione,
le acque putride che
le montagne osservano.

Ricordo l'orrendo cavalcavia che da corso Mortara con un equestre salto ti portava in corso Novara.
Ricordo in via Livorno la fabbrica di scarpe SUPERGA con i suoi odori bestiali di plastica.
Ricordo la povera Dora Riparia nera, immersa tra queste fabbriche irriconoscibile. Chiare e fresche acque imbrigliate e imprigionate per far posto alle aree della Teksid.
Poi la crisi industriale dell'auto di fine anni 80, e la dismissione delle acciaierie hanno trasformato la zona in un  relitto cimiteriale post industriale,
L'organizzazione delle Olimpiade di Torino 2006 ha permesso ad una acuta amministrazione, di riprogettare l'uso di queste aree industriali.
E dopo 10 anni di lavori la zona e' completamente recuperata.
Le acciaierie Savigliano tarsformate in :
- centro commerciale SNOS
- uffici con sede della Seat Pagine Gialle
- Loft con vista...
Le acciaierie Tecksid di Corso Mortara trasformate in Urban ParK.
Le fabbriche di Via Livorno trasformate in abitazioni, centri commerciali e parcheggi.
Un'operazione mastodontica che ha saputo recuperare un'enorme zona di Torino.

    L'interno dell'acciaieria prima della bonifica, dove e' stata data la partenza

Ed è qui che oggi si correrà, la gara organizzata dalla società Atletica Est, con i proventi devoluti all'UGI Unione Genitori Italiani.
Lo Start della manifestazione proprio nelle sale a caldo dove le colate si succedevano alla colate.
Con gli adulti e tanti Babbi Natale, corrono anche i bambini ed in tutto il numero raggiunge circa 1000 persone.
Quattro Gli Orchi presenti OrcoLaura, OrcoPaolo, OrcoCamola, OrcoPinoR.
In una fredda mattinata, ormai invernale, una divertente e non competitiva corsa tra la storia industriale italiana, vecchi mostri di ferro che ormai non fanno più rumore, pensionati anch'essi dopo che per decine di anni hanno visto generazioni di operai succedersi nelle mortali fatiche delle fonderie.
Ci rimane come eredità postAcciaio , il cromo esavalente che ahimè ancora imbeve il terreno, ed  il catafalco che ad oggi copre la Dora Riparia da via Livorno fino al Lungo Dora Napoli.

Per la cronaca, prima fra le donne Ana Capustin dell'Atletica Est in 58'06'',mentre per gli uomini Laaouina Abdellhadi Atletica Susa in  48'35''